Interfejs do podłączenia kamery Opel 2-Teile R4.0 IntelliLink

Šis adapteris prie jūsų automobilio prijungia galinio vaizdo kamerą, kurios vaizdas rodomas originaliame automobilio radijuje (kuris turi būti iš anksto įdiegtas). Kai kurie adapteriai yra „plug-and-play“ sprendimai, o kitiems reikalingi jungiamieji laidai ar kiti pakeitimai. Pirmiausia perskaitykite diegimo instrukcijas arba susisiekite su mumis, jei turite klausimų. Be adapterio, jums reikės galinio vaizdo kameros. Taip pat raginame peržiūrėti visą mūsų asortimentą galinio vaizdo kamerų skyriuje. Vaizdo sąsaja galinio vaizdo kamerai, priekinei kamerai ir 2 papildomoms vaizdo įvestims. Tinka „Opel“ ir „Chevrolet Camaro“ automobiliams su „R4.0 IntelliLink“ radiju. 7 colių monitorius su vienu radijo korpusu. Produkto savybės:

• Vaizdo įvestis galinio vaizdo kamerai
• Vaizdo įvestis priekinei kamerai
• 2 vaizdo įėjimai modernizuotiems įrenginiams
• Automatinis perjungimas į galinio vaizdo kameros įvestį įjungus atbulinę pavarą
• Automatiškai persijungia į priekinę kamerą po atbulinės pavaros perjungimo 10 sekundžių
• Jungtis galima aktyvuoti atbuline eiga važiuojančioms transporto priemonėms (ne visoms transporto priemonėms)
• Įjungti vaizdą vairuojant (TIK įvestam vaizdo įrašui)
• PAL ir NTSC suderinamos vaizdo įvestys

Markė ir modelis:

• Chevrolet Camaro 2016 ->

„MyLink“ navigacija – 7 colių monitorius su atskiru radijo imtuvu

• „Opel Astra K“ (Sports Tourer ir 5 durų) 2016–2019 m.
• Opel Isignia B 2017 - 2018-06
• Opel Karl 2018-03 ->

Navigacija: R4.0 IntelliLink – 7 colių monitorius su atskira radijo stotele

Apribojimai:

• Tik vaizdo įrašas –Sąsaja perduoda TIK vaizdo signalus į informacijos ir pramogų sistemą. Garso signalams perduoti galima naudoti gamyklinę AUX garso įvestį arba FM moduliatorių. Jei prijungti du AV šaltiniai, garso perjungimui reikalinga papildoma elektronika.
• Gamyklinė galinio vaizdo kamera- Automatinis perjungimas į RFK tik tada, kai įjungta atbulinė pavara. Reikalinga papildoma elektronika, kad būtų galima atidėti perjungimą žemyn.
• Priekinė kamera- Perjungimas į priekinę kamerą įvyksta automatiškai išjungus atbulinės eigos pavarą 10 sekundžių. Taip pat galima rankiniu būdu perjungti priekinę kamerą naudojant mygtuką.
• Parkavimo linijos -Atstumo linijų rodymas neveikia visose transporto priemonėse.
• Vaizdo įvestis: Mini USB
• Maitinimas ir CAN magistralė: „Plug Play“ (priklausomai nuo transporto priemonės)
• Vaizdo įėjimai (2x): RCA lizdai
• Galinio vaizdo kameros įvestis: RCA lizdas
• Priekinės kameros įvestis: RCA lizdas

Techninės specifikacijos

• Darbinė įtampa 12 V nuolatinė (7–25 V)
• ramybės srovė 15mA
• energijos suvartojimas 160 mA esant 12 V įtampai
• vaizdo įvestis 0,7–1 V
• Vaizdo įvesties formatai PAL/NTSC
• Darbinė temperatūra nuo -40 °C iki +85 °C
• Vaizdo dėžutės matmenys 117 x 25 x 105 mm (P x A x G)

Teisinis pranešimas Vairuotojo dėmesio vairuojant neturi būti tiesiogiai ar netiesiogiai blaškoma judančių vaizdų. Daugelyje šalių/valstijų tai draudžiama įstatymų. Išskyrus valdymą stovint, šis gaminys skirtas tik meniu rodymui stovint (pvz., MP3 meniu iš DVD grotuvų) arba galinio vaizdo kameros vaizdams vairuojant.

Automobilio įrangos priežiūra yra nepaprastai svarbi. Tokiu būdu, jei turite senesnį automobilį, galite būti tikri, kad jis yra atnaujintas pagal dabartinius modelius. Sąsaja, skirta prijungti „Citroen“, „Peugeot“, „Opel“ arba „Toyota ProAce“ kamerą. NAC arba RCC sistema. 7 arba 8 colių ekranas yra puikus pasirinkimas tiems, kurie neturi gamykloje sumontuotų atbulinės eigos jutiklių.