Adapter do sterowania z kierownicy citroen jumper, fiat ducato, opel movano, peugeot boxer 2014 - ctsfa016.2

Zdecyduj się na adapter do sterowania z kierownicyMontując adapter do sterowania z kierownicy, uruchamiasz funkcje przycisków, które wcześniej mogły być zablokowane na skutek wymiany radioodtwarzacza. Tego typu rozwiązanie jest stosunkowo niedrogie, a znacznie podnosi poziom wygody oraz bezpieczeństwo w trakcie jazdy.Montaż adaptera do sterowania z kierownicyProces instalacji adaptera do sterowania z kierownicy jest bardzo prosty, co wynika z charakterystyki urządzenia. Producent zastosował bowiem system Plug and Play, więc sprzęt nie wymaga cięcia przewodów podczas montażu. Tego typu rozwiązanie podoba się wszystkim klientom, którzy mogą szybko i sprawnie podpiąć adapter.Adapter do sterowania z kierownicy dopasowany do samochodów Fiat DucatoZaprezentowany model został wykonany w taki sposób, aby pasować do pojazdów marki Fiat, a konkretnie wersji Ducato od 2015 roku. Urządzenie jest kompatybilne z wieloma różnymi radioodtwarzaczami, możesz więc wybrać osprzęt audio według własnych upodobań, a następnie zamontować dodatkowy adapter.          Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Uwagi: Sterowanie analogowe Połączenie ISO / Mini ISO Pojazdy z przygotowaniem radiowym radiowym Pojazdy z plusem po zapłonie +12 V Analogowe sterowanie złącze mini -iso pin 11/12/13 sterowanie SWC1/GND/SWC2 Pojazdy bez jednostki fabrycznej Jeżeli przyciski od sterowania z kierownicy są pomylone , należy zamienić zielony/niebieski przewód w styku wtyczki Pojazdy z urządzeniem OEM Daiichi podłączonym bezpośrednio za pomocą kolorowych kabli: Przed instalacją sprawdź sygnały analogowe za pomocą urządzenia OEM > Obraz elementu 2   Pin 3: Masa sygnału hamulca ręcznego GND Pin 4: Sygnał prędkości Pin 5: zacisk oświetleniowy +12V 58 Pin 8: SWC GND Pin 9: Klucz 1 > zielony Pin 10: Klucz 2 > niebieski Pin 19: sygnał cofania +12V Pin 28: Sygnał wyciszenia uziemienia GND Pin 42: zacisk zapłonu +12 V 15 Jeżeli funkcje LFB zostaną zamienione miejscami, zamień zielony/niebieski kabel w styku wtyczki Zestaw adaptacyjny T-kabla Citroen/Dodge/Fiat/Jeep/Opel/Peugeot 52Pin > Artykuł: 57-1095Marka i model: Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2022 Citroen Relay (250) 05/2014 - 2022   Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021   Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 2022   Peugeot Boxer (Y) 09/2014 - 2022  Uwaga :  WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA) ALPINE BLAUPUNKT BLAUPUNKT NEW YORK /  SONY CLARION JVC JVC KW-AVX KENWOOD NAKAMICHI / PHILIPS LG PANASONIC PANASONIC AV PIONEER PIONEER AV ZENEC UNIWERSALNY DO CHIŃSKICH RADIOODBIORNIKÓW                                 Cechy i zalety Pozwala na zamontowanie nie fabrycznego radia OEM i zachowanie fabrycznych przycisków do sterowania z kierownicy Bezpieczeństwo: Pozwala trzymać ręce na kierownicy i skupić się na prowadzeniu samochodu Plug and Play, nie wymaga cięcia przewodów Zachowuje oryginalne funkcje pojazdu, takie jak data, godzina i wyświetlanie temperatury Dla interfejsów, gdzie są obsługiwane przyciski telefonu interfejs pozwala odebrać / zawiesić w trybie Bluetooth połączenie: Alpine, Clarion, Kenwood, Pioneer i ZENEC