Adapter do sterowania z kierownicy fiat 500l, ducato, doblo, dodge ram promaster 2012- ctsfa011.2
Product reference: 925383239853

Adapter do sterowania z kierownicy fiat 500l, ducato, doblo, dodge ram promaster 2012- ctsfa011.2

Product reference: 925383239853
You have 3 products in compare list, please remove someone and try again
  • Add to favorites products
  • Added to favorites products
  • Removed to favorites product
Add to compare
11100
Product in warehouse

Guarantee
12 month

Delivery in 
4 - 14
business days

Your message has been successfully sent!
Fill in the required fields*
Adapter do sterowania z kierownicy Citroen / Dodge / Fiat / Opel / PeugeotZachowaj oryginalne funkcje pilota w kierownicy przy wymianie fabrycznego radia na aftermarketowe.W zależności od wyposażenia pojazdu oraz zakresu funkcji i oprogramowania doposażonego HU, poszczególne funkcje operacyjne mogą zostać pominięte lub zastąpione innymi funkcjami.Porównaj przedstawione złącza wiązki przewodów ze złączami w swoim samochodzie i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie.Sprawdź, czy oryginalnie zainstalowano jedną z wymienionych jednostek głównych OEM.Przed ostatecznym montażem sprawdź także funkcjonalność pojazdu, ustawienia pojazdu i funkcjonalność SWC.Notatka: CAN - Bus złącze: 52 Pin Fiat pojazdy bez Blue&Me pojazdy z ekranem dotykowym OEM, ustawienie daty/godziny HU nie jest obsługiwane ustawienia pojazdu nie są obsługiwane pojazdy ze złączem OEM kamery cofania OEM: adapter kamery cofania Kamera OEM 52Pin Fiat > artykuł: 771000-2000 czerwony: Pin 31 Wideo+ biały: Pin 32 Wideo - czarny: osłona Pin 33Marka i model: Citroen Jumper (250) 05.2014 - 2023*** Citroen Relay (250) 05.2014 - 2023***   Dodge RAM Promaster 2014-2021* Fiat 500L (ZAF 199) 10.2012 - 07.2017** Fiat 500L (ZAF 199) 07.2017 - 03.2022** Fiat Doblo (ZAF 263) 01.2015 - 06.2022 Fiat Ducato (ZFA 250) 05.2014 - 11.2021***   Opel Movano Cargo C (Y) 10.2021 - 2023***   Peugeot Boxer (Y) 05.2014 - 2023***Dostępne są następujące sygnały: Pojazdy ponownie zaimportowane lub pojazdy z innym oprogramowaniem mogą nie być kompatybilne pod względem funkcji.   czerwony: zacisk zapłonowy +12V 15 pomarańczowy: zacisk oświetlenia +12V 58 fioletowy/biały: sygnał biegu wstecznego +12 V zielony: sygnał hamulca postojowego GND   obciążalność wyjść całkowitych: 100 mA max.   zapotrzebowanie prądowe większe niż 100 mA: 1 rezystancja cewki przekaźnika 75 Ohm min. 2 przekaźniki rezystancja cewki 150 Ohm min.SWC*pojazdy z 5-calowym ekranem OEM*pojazdy z nawigacją satelitarną OEM*martwy punkt nie jest obsługiwany**pojazdy z VDO OEM HU***pojazdy z otwartą deską rozdzielcząUwaga WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA)                 ALPINE BLAUPUNKT BLAUPUNKT NEW YORK /  SONY CLARION JVC JVC KW-AVX KENWOOD NAKAMICHI / PHILIPS LG PANASONIC PANASONIC AV PIONEER PIONEER AV ZENEC UNIWERSALNY DO CHIŃSKICH RADIOODBIORNIKÓW                      Cechy i zalety Pozwala na zamontowanie nie fabrycznego radia OEM i zachowanie fabrycznych przycisków do sterowania z kierownicy Bezpieczeństwo: Pozwala trzymać ręce na kierownicy i skupić się na prowadzeniu samochodu Plug and Play, nie wymaga cięcia przewodów Zachowuje oryginalne funkcje pojazdu, takie jak data, godzina i wyświetlanie temperatury Dla interfejsów, gdzie są obsługiwane przyciski telefonu interfejs pozwala odebrać / zawiesić w trybie Bluetooth połączenie: Alpine, Clarion, Kenwood, Pioneer i ZENECOgólne instrukcje instalacji:Weryfikacja:1: Sprawdź wszystkie funkcje operacyjne i funkcje ustawień pojazdu OEM HU.2: Odłącz beznapięciowy HU OEM.3: Sprawdź poprawność wszystkich połączeń interfejsu w trybie beznapięciowym.Podłączenie i kolejność połączeń:1: Sprawdź ustawienia i konfigurację sprzętową interfejsu beznapięciowego.2: Sprawdź konfigurację kabla przyłączeniowego radia bez napięcia.3: Podłączyć kabel połączeniowy radia zgodnie z instrukcją obsługi retrofit HU.4: Podłączyć wszystkie pozostałe przyłącza zgodnie z instrukcją obsługi retrofit HU.5: Podłączyć całą instalację do pojazdu głównym przyłączem jako ostatnim.6: Konfiguracja oprogramowania interfejsu zgodnie z instrukcjami zawartymi w tekście punktu oraz w instrukcji.7: Skonfiguruj urządzenie do modernizacji zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia do modernizacji pilota na kierownicy/kamery/FSE/zasilania fantomowego anteny i innych.8: Test działania pilota na kierownicy i pojazduZmiany w konfiguracji interfejsu i kabla do podłączenia radia:1: Zmień konfigurację bez napięcia2: Ponowne podłączenie, patrz powyżej 5 do 8W przypadku nieprawidłowego działania interfejsu lub pojazdu:1: Zainstaluj ponownie OEM HU2: Obsługuj HU OEM3: Ustal wyłączenie magistrali CAN4: Sprawdź konfigurację sprzętową interfejsu5: Ponowne podłączenie po wyłączeniu magistrali CAN, patrz powyżej 5 i 6Więcej połączeń, zmian połączeń, alternatywnych połączeń, połączeń luźnych kabli lub przedłużeń połączeń luźnych kabli wymienionych w tekście informacyjnym lub instrukcji służą wyłącznie celom orientacyjnym i informacjom przeszkolonego specjalistycznego instalatora.Więcej połączeń, zmiany w konfiguracji przewodów w wiązce przewodów lub zastosowanie alternatywnych połączeń lub przedłużeń połączeń:1: Podłączenia i zmiany mogą wykonywać wyłącznie przeszkoleni instalatorzy.2: Połączenia i modyfikacje należy sprawdzić przed podłączeniem pod kątem wszelkich zatwierdzeń producenta lub warunków gwarancji p
Offensive and promotional comments are unpublished.
Testimonials not found!
Testimonial