PXN VD10 DS bazinis vairas
PXN VD10 DS bazinis vairas
Garantija
12 mėn.
Pristatymas iš Europos
per 8 - 16*
d. d.
„PXN VD10 DS“ – tai pilnas lenktynių simuliacijos rinkinys, kuriame sujungta galinga tiesioginės pavaros bazė su kompaktišku „WDS R2“ vairu. Pastovus 10 Nm sukimo momentas, tikslus kelio dangos atkūrimas ir pažangiausios technologijos bazėje kiekvieną važiavimą paverčia tikroviška patirtimi. Kita vertus, ergonomiškas 300 mm DS vairas su tvirtomis mentelėmis ir programuojamais mygtukais suteikia visišką transporto priemonės valdymą – tiek trasoje, tiek už jos ribų. Vairas turi greito atleidimo sistemą, kad jį būtų lengva pakeisti be įrankių. Dėl orlaiviams skirto laidžiojo žiedo energija ir duomenys perduodami stabiliai ir be trukdžių – net ir esant didelei apkrovai.
Rinkinio širdis – „PXN VD10“ bazė su tiesiogine pavara. Patentuotas 20 polių variklis su maža inercija užtikrina 50 % greitesnį reakcijos laiką ir iki 95 % didesnį energijos vartojimo efektyvumą. Pastovus 10 Nm sukimo momentas leidžia transporto priemonei labai tiksliai pajusti posūkio jėgas ir perkrovas, nepriklausomai nuo vairavimo stiliaus ar kelio dangos. Visa tai palaiko 24 bitų magnetinis kodavimo įrenginys, generuojantis daugiau nei 46 000 impulsų vienam apsisukimo laipsniui, pašalindamas vėlavimus ir užtikrindamas didelį judesio žemėlapių tikslumą. Be to, aliuminio korpusas su išmaniąja aušinimo sistema leidžia „VD10“ bazei ilgą laiką palaikyti optimalią darbinę temperatūrą. Vidiniai jutikliai ir aktyvus aušinimas sumažina darbinę temperatūrą iki 30 °C, palyginti su senesniais modeliais, o tai turi tiesioginės įtakos įrangos veikimo stabilumui ir ilgaamžiškumui.
DS vairas aprūpintas 13 programuojamų mygtukų (įskaitant 12 funkcinių + 1 sisteminį PXN), 11 pritaikomų RGB šviesos diodų ir sukamuoju kodavimo valdikliu su 20 padėčių ir mygtukų funkcijomis, leidžiančiais greitai pasiekti tokius nustatymus kaip traukos kontrolė ar stabdžių balansas. Tiksliai suprojektuotos aliuminio pavarų perjungimo mentelės, paremtos Holo jutikliais, užtikrina greitą, lengvą ir be rūpesčių pavarų perjungimą net ir intensyvaus vairavimo metu.
„PXN VD10 DS“ naudoja patentuotą „Sense+“ algoritmą, kuris realiuoju laiku apdoroja žaidimo telemetrijos duomenis. Dėl to naudotojas jaučia ne tik jėgas, atsirandančias posūkiuose ar stabdant, bet ir kelio dangos niuansus, pakabos elgesį ir kt.
„PXN VD10 DS“ rinkinys yra visiškai suderinamas su daugybe kompiuterinių lenktynių žaidimų, įskaitant „Assetto Corsa“, „Forza Horizon 5“, „DiRT Rally 2.0“ arba „Le Mans Ultimate“. Kartu su „PXN SimRacing“ programine įranga, kuri leidžia greitai reguliuoti pedalo, sankabos ar jėgos padavimo nustatymus, diegimas ir aparatinės įrangos sąranka yra greita ir nesudėtinga.
| Gamintojas | PXN |
|---|---|
| Modelis | WDS R2 |
| Ryšys | Greitas atleidimas |
| Maitinimo šaltinis | belaidis |
| Signalo perdavimas | belaidis |
| Matmenys | apie 300 x 279 x 98 mm |
| Svoris | apie 1450 g |
| Darbinės temperatūros diapazonas | 10–40 °C |
| Darbinės drėgmės diapazonas | 20–80 % |
| Gamintojas | PXN |
|---|---|
| Modelis | VD10 |
| Ryšys | laidinis |
| Darbinė įtampa | 24 V nuolatinė srovė (variklis), 5 V (USB) |
| Darbinė srovė | 7,5 A (variklis), ≤500 mA (USB) |
| Matmenys | Maždaug 258 × 125 × 125 mm |
| Svoris | Maždaug 7400 g |
| Darbinės temperatūros diapazonas | 10–40 °C |
| Darbinės drėgmės diapazonas | 20–80 % |
| Gamintojas | PXN |
| Bendras svoris | 13190 g. |
| Grynasis svoris | 9600 g. |
| Dėžutės ilgis | 43,00 cm. |
| Dėžutės plotis | 42,50 cm. |
| Dėžutės aukštis | 38,00 cm. |