JETTER MRS IAD elektroninis droselio korektorius su valdymo pulteliu MERCEDES

JETTER MRS IAD elektroninis droselio korektorius su valdymo pulteliu MERCEDES

Mercedes A KLASĖ W176 (nuo 2013 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes B KLASĖ W246 (nuo 2012 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes C KLASĖ W204 (nuo 2007 iki 2013 m., visi varikliai)Mercedes C KLASĖ W205 (nuo 2014 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes CLA-CLASS W117 (nuo 2012 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes CLK-CLASS Oro kondicionierius 207 (nuo 2010–2021 m., visi varikliai)Mercedes CLS-CLASS C219 (nuo 2010 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes E-KLASĖ W207 (nuo 2009 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes E-KLASĖ W212 (nuo 2009 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes E-KLASĖ W213 (nuo 2016-04 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes GLA-CLASS X156 (nuo 2014 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes GLE-CLASS C292 (nuo 2015 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes GLK-CLASS X204 (nuo 2009 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes M KLASĖ W166 (nuo 2012 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes S KLASĖ W222 (nuo 2014 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes SL-CLASS R231 (nuo 2012 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes SLK-CLASS R172 (nuo 2011 iki 2021 m., visi varikliai)Mercedes SLS-CLASS W197 (nuo 2010 iki 2021 m., 6.2L V8 variklis)
JETTER yra sukurtas kaip atskiras pilnas modulis, prijungtas prie akceleratoriaus pedalo padėties jutiklių jungties. connect JETTER nereikia jokių automobilio dalių modifikacijų. JETTER turi mikroprocesorių, kuris konvertuoja signalus iš akceleratoriaus pedalo padėties jutiklių ir perduoda juos variklio valdymo sistemos valdikliui.
JETTER konvertuoja signalus iš droselio pedalo padėties jutiklių taip, kad būtų užtikrintas „tvirtas“ ryšys tarp droselio pedalo padėties ir droselio valve, pašalinant jo atidarymo vėlavimą. Atidarius droselį valve be vėlavimo, į variklio cilindrą galima tiekti daugiau darbinio mišinio anksčiau nei standartinėje versijoje, o tai leidžia greičiau pasiekti didesnį sukimo momentą ir galią. Tai savo ruožtu pagerina pagreičio dinamiką. Atleidus akceleratoriaus pedalą, droselis valve iš karto užsidaro, kaip ir standartinėje versijoje. Nereikalauja priežiūros.
Įrengus JETTER, degalų sąnaudas galima tiek padidinti, tiek sumažinti. Priklausomai nuo vairavimo stiliaus, šis value gali reach ± ??0,4 litro 100 km.
Droselio valve valdymo algoritmas yra atskiras nuo automobilio elektroninio valdiklio other valdymo algoritmų, todėl JETTER įdiegimas automobilyje NETURI įtakos tokių sistemų kaip degalų tiekimas, uždegimas, stabdžių antiblokavimo sistema (ABS), TCS ir others veikimui. JETTER yra „skaidrus“ variklio ir jo sistemų diagnostikos sistemai. Norint pasiekti maksimalų JETTER darbo rezultatą, neslystančias ir apsaugos nuo slydimo sistemas galima išjungti standartiniu mygtuku.
Easy įdiegti!
Tačiau dėl automobilių diržų pagalvėlių konstrukcijos ypatybių ir jų pažeidimo tikimybės rekomenduojama įrenginį įdiegti specializuotoje servise.
Daugiau informacijos - Jetterauto.ru