JETTER LTS elektroninis droselio korektorius su valdymo pulteliu LEXUS SUBARU SUZUKI TOYOTA

JETTER LTS Elektroninis droselio korektorius su valdymo pulteliu LEXUS SUBARU SUZUKI TOYOTA

LEXUS GS 30/35/43/460 - 2005–2011 m. - Visi varikliai

LEXUS GX - 2003 → 2009 - Visi benzininiai varikliai

LEXUS RX - 2004 → 2009 - Visi benzininiai varikliai

SUBARU R1 / R2 - 2006 → 03/2010 - Visi benzininiai varikliai

SUZUKI SWIFT SPORT - 2006 → 2010 - 1.6L Benzininis variklis

TOYOTA CROWN Athlete - 2003 → 2008 - 3,5 l

TOYOTA CROWN Majesta - 2004 → 2008 - V8, 4,3 L, S180

TOYOTA FORTUNER - 2006 → 2016 - Visi benzininiai varikliai

TOYOTA HIACE H200 - 2004 → 2018 - Diesel 3 l, vairas dešinėje

TOYOTA HILUX - 2006 → 2015 - Visi varikliai

TOYOTA INNOVA – 2006 → 2015 – Visi varikliai

TOYOTA MARK X - 2006 → 2009 - Visi varikliai

TOYOTA PRADO 120 - 2002 → 2009 - Visi varikliai

TOYOTA PRIUS XW20 - 2003 → 2009 - Visi varikliai

JETTER yra sukurtas kaip atskiras pilnas modulis, prijungtas prie akceleratoriaus pedalo padėties jutiklių jungties. Norint naudoti connect JETTER, nereikia jokių automobilio dalių modifikacijų. JETTER turi mikroprocesorių, kuris konvertuoja akceleratoriaus pedalo padėties jutiklių signalus ir perduoda juos variklio valdymo sistemos valdikliui.

JETTER konvertuoja signalus iš droselio pedalo padėties jutiklių taip, kad būtų užtikrintas „tvirtas“ ryšys tarp droselio pedalo padėties ir droselio valve, pašalinant jo atidarymo vėlavimą. Atidarius droselį valve be vėlavimo, į variklio cilindrą anksčiau nei standartinėje versijoje galima tiekti daugiau darbinio mišinio, o tai leidžia greičiau pasiekti didesnį sukimo momentą ir galią. Tai savo ruožtu pagerina pagreičio dinamiką. Atleidus akceleratoriaus pedalą, droselis valve iš karto užsidaro, kaip ir standartinėje versijoje. Nereikalauja priežiūros.

Įrengus JETTER, degalų sąnaudos gali tiek padidėti, tiek sumažėti. Priklausomai nuo vairavimo stiliaus, šis value gali reach sunaudoti ± ??0,4 litro 100 km.

Droselio valve valdymo algoritmas yra atskiras nuo automobilio elektroninio valdiklio other valdymo algoritmų, todėl JETTER įdiegimas automobilyje NETURI įtakos tokių sistemų kaip degalų tiekimas, uždegimas, stabdžių antiblokavimo sistema (ABS), TCS ir others veikimui. JETTER yra „skaidrus“ variklio ir jo sistemų diagnostikos sistemai. Norint pasiekti maksimalų JETTER darbo rezultatą, neslystančio ir stabdžių antiblokavimo sistemas galima išjungti standartiniu mygtuku.

Easy įdiegti!

Tačiau dėl automobilių diržų pagalvėlių konstrukcijos ypatybių ir jų pažeidimo tikimybės rekomenduojama įrenginį įrengti specializuotoje degalinėje.

Daugiau informacijos – Jetterauto.ru