Steering Wheel Adapter Mitsubishi Outlander(CW0) 2012-2022 20Pin Multilead

Adapter sterowania z kierownicy Stalk Adapter Mitsubishi (CAN BUS) - Outlander CW0 - do radia aftermarket (SWC)

Stalk Adapter Mitsubishi to interfejs CAN BUS , który pozwala zachować fabryczne sterowanie radiem z kierownicy (SWC) po wymianie oryginalnego radia na radio aftermarket (retrofit HU). Dzięki temu nadal możesz wygodnie sterować podstawowymi funkcjami bez odrywania rąk od kierownicy. Należy jednak pamiętać, że w zależności od wyposażenia auta oraz możliwości nowego radia niektóre funkcje mogą być ograniczone, pominięte albo przypisane inaczej.

Przed montażem porównaj wtyczki wiązki ze złączami w pojeździe oraz sprawdź, czy w aucie było zamontowane kompatybilne radio OEM. Dodatkowo wykonaj test SWC i funkcji pojazdu przed ostatecznym złożeniem instalacji.

Kompatybilność pojazdów

• Mitsubishi Outlander (CW0) 10/2012 - 10/2015

• Mitsubishi Outlander (CW0) 10/2015 - 08/2018

• Mitsubishi Outlander (CW0) 09/2018 - 03/2022

Ważne: zestaw dla pojazdów bez fabrycznego systemu nagłośnienia Rockford Fosgate .
Dla aut z Rockford Fosgate wymagany jest inny interfejs: item: 42xmt009 .

Złącza i podłączenie

• Złącze główne: 20-pin Mitsubishi

• SWC: OEM SWC → jack 3,5 mm / przewody luźne

• Komunikacja: CAN BUS

• Czarny przewód: masa GND (Kl. 31)

Uwaga: ustawienia DIP wykonaj zgodnie z instrukcją producenta radia aftermarket (retrofit HU).

Sygnały udostępniane przez interfejs

Interfejs przekazuje do radia aftermarket następujące sygnały:

• czerwony: +12V po zapłonie (Kl. 15)

• pomarańczowy: +12V podświetlenie (Kl. 58)

• fioletowy/biały: +12V wsteczny

• różowy: impuls prędkości (VSS)

• zielony: masa sygnału hamulca postojowego (GND)

Obciążalność wyjść: max 250 mA
Jeżeli radio wymaga > 250 mA:

• 1 przekaźnik: cewka min. 75 Ω

• 2 przekaźniki: cewki min. 150 Ω

Uwaga: auta po reimportach lub z inną wersją oprogramowania mogą mieć ograniczoną kompatybilność funkcji.

Zalecenia montażowe (skrót)