Adapter do sterowania z kierownicy mercedes cls, e, slk wzmacniacz most.

Podczas wymiany radia fabrycznego na radio z rynku wtórnego należy zachować oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy.W zależności od wyposażenia pojazdu oraz zakresu funkcji i oprogramowania urządzenia doposażenia, poszczególne funkcje obsługi mogą zostać pominięte lub zastąpione innymi funkcjami.Porównaj pokazane wtyczki adaptera z wtyczkami w Twoim pojeździe i upewnij się, że pasują wizualnie i technicznie.Sprawdź także, czy w Twoim pojeździe zamontowano jedno z podanych oryginalnych radioodbiorników fabrycznych.Przed ostatecznym montażem sprawdź działanie pojazdu, ustawienia pojazdu i pilota w kierownicy pod kątem działania.Uwaga: CAN Bus Podłączenie: 2-pinowe zasilanie Mercedes Podłączenie: 2-pinowy rozdzielacz magistrali CAN Połączenie: system dźwiękowy OEM MOST > Cinch(m) czerwony/biały Pojazdy z systemem dźwiękowym Harman Kardon OEM* Pojazdy z systemem dźwiękowym OEM MOST25* Pojazdy z bramką audio Pojazdy z nawigacją OEM Command APS NTG1 Pojazdy bez nawigacji Command 2.0 / 2.5 OEM Pojazdy bez systemu magistrali optycznej D2B Cinch(m) > wyjście przedniego przedwzmacniacza dla radia modernizowanego Funkcja Fader nie jest obsługiwana Ustawienie czasu nie jest obsługiwane > Jeśli to możliwe, koduj pojazdy na urządzeniu OEM Audio 20 Przedłużenie anteny nie wchodzi w skład zestawu**Marka i model: Mercedes CLS-Klasse (W219) 10/2004 - 06/2008 Mercedes E-Klasse (W211) 03/2002 - 02/2008*** Mercedes SLK-Klasse (R171) 03/2004 - 03/2008Dostarczane są następujące sygnały: Pojazdy ponownie importowane lub pojazdy z innym oprogramowaniem mogą mieć niezgodne funkcje. czerwony: zacisk zapłonu +12V 15 pomarańczowy: zacisk oświetleniowy +12V 58 fioletowy/biały: sygnał cofania +12 V różowy: sygnał prędkości zielony: masa sygnału hamulca ręcznego GND Obciążalność wyjść: maks. 250 mA. Wymagania prądowe większe niż 250 mA: 1 rezystancja cewki przekaźnika 75 omów min. 2 Rezystancja cewki Ralais 150 Ohm min. Zdalne sterowanie na kierownicy System dźwiękowy OEM MOST25 > Funkcja Fader nie jest obsługiwana *W indywidualnych przypadkach, w zależności od systemu OEM i radia na rynku wtórnym, może wystąpić zwiększony hałas lub odgłosy włączania i wyłączania *Dodatkowe komponenty OEM > W ​​razie potrzeby usuń zmieniarkę CD/tuner TV/moduł telefoniczny z pierścienia MOST: *Złącze kabla światłowodowego MOST ring > Artykuł: 771000-2100 *Pętla kabla światłowodowego (f) Pierścień MOST > Artykuł: 771000-2101 ***Funkcja przedziału elektrycznego nie jest obsługiwana Fakultatywny: **Przedłużacz kabla antenowego Fakra(m)>Fakra(f) 200cm > Artykuł: 1524-200 **Przedłużacz kabla antenowego Fakra(m)>Fakra(f) 500cm > Artykuł: 1524-500 **Adapter antenowy Fakra(m)>DIN(m) pasywny > Artykuł: 1524-01Ogólne instrukcje instalacji:Badanie:1: Sprawdzenie wszystkich funkcji operacyjnych i funkcji ustawień pojazdu urządzenia OEM2: Zdemontuj urządzenie OEM bez napięcia3: Sprawdź wszystkie połączenia interfejsu pod kątem poprawności i ciągłości bez napięciaPodłączenie i kolejność połączeń:1: Dokonaj ustawień i konfiguracji sprzętowej interfejsu bez napięcia2: Sprawdź konfigurację kabla połączenia radiowego3: Podłączyć kabel połączeniowy radia zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia doposażonego4: Wszystkie pozostałe podłączenia wykonać zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia doposażonego5: Podłączenie całej instalacji do pojazdu z połączeniem pod napięciem jako ostatnie6: Konfiguracja oprogramowania interfejsu zgodnie z informacjami zawartymi w tekście artykułu oraz w BDA7: Konfiguracja urządzenia doposażeniowego zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia doposażeniowego pilot na kierownicy/kamera/FSE/zasilanie fantomowe anteny i inne8: Test funkcjonalny pilota na kierownicy i pojazduZmiany w konfiguracji sprzętowej interfejsu i kabla do podłączenia radia:1: Wprowadzaj zmiany bez napięcia2: Podłączenie po modyfikacji, patrz 5 do 8 powyżejJeżeli interfejs lub pojazd działają nieprawidłowo:1: Aktualizacja do urządzenia OEM2: Obsługuj urządzenie OEM3: Ustanów ciszę magistrali CAN4: Sprawdzenie konfiguracji sprzętowej interfejsu5: Podłączenie po odpoczynku magistrali CAN, patrz 5 do 8 powyżejPodłączenia, zmiany połączeń, alternatywne połączenia, połączenia luźnych kabli lub przedłużenia połączeń luźnych kabli podane w tekście informacyjnym lub instrukcji obsługi służą wyłącznie celom orientacyjnym i informacyjnym dla przeszkolonego personelu specjalistycznego.Dodatkowe połączenia, zmiany w konfiguracji przewodów w wiązce przewodów lub zastosowanie alternatywnych połączeń lub przedłużeń połączeń:1: Podłączenia i zmiany mogą wykonywać wyłącznie przeszkoleni specjaliści2: Przed podłączeniem należy sprawdzić połączenia i zmiany pod kątem wszelkich zezwoleń producenta lub warunków gwarancji producenta, na które zmiany mogą mieć wpływ3: Przed podłączeniem należy sprawdzić połączenia i zmiany pod kątem działania i prawidłowości, dokonując pomiaru i porównania, korzystając z planu rozmieszczenia przewodów pojazdu4: Podłączenia